在经历了爱跑•2025中国环塔国际拉力赛首个长赛段的激烈角逐后,多位车手分享了他们的赛后感受,展现了竞技背后的坚韧与热爱。
方响量、方明集(父子)
方响量:温宿大峡谷是我年年跑、年年爱的一个赛段,这里风景优美,在晴天开车能够看见雪山,往往使我更加兴奋。但今天比较遗憾,能见度比较低,也给比赛造成了一定的难度。我在中途错过了一些路口,找路耗费了几分钟,再加上车子不明原因的动力不足,所以这次的成绩应该不如我的父亲。尽管如此,我们红驼车队依旧有信心包揽前四。
方明集:我感觉今天跑得都比较顺利,没有什么难度,跟在儿子后面跑,我感觉心里非常踏实,整个节奏都非常好,可以说我们的配合亲密无间,表现得十分完美。
扎克尔·牙克甫
今天的比赛有一点遗憾,由于车的前轮减震坏了,所以车子的稳定性大大下降,导致我在比赛中摔了两次,出现了很多的困难,损失了一些时间,但还好我的参赛经验比较丰富,心态也比较稳定,最终完赛。在后续八个赛段的比赛中,我会加油把成绩追回来。
展开剩余72%阿尤布·马伟笑
温宿大峡谷赛段是我参加环塔三年以来最喜欢的一个赛段。今天的整体感受是前半程跑得很保守,集中于后半程发力。因为前半程的赛道中河道峡谷地形偏多,而我更擅长沙漠地形,沙漠是我的强项。我感觉今年的地形情况相对于往年难度更大,地上的落石更多,也希望每一位车手都加以注意,平平安安完赛。今天我也遇到了一些挑战,其中有一段被其他车手超越,出现了大约十公里的视觉盲区,还好我的心态比较平稳、经验比较丰富,顺利完赛。
阿巴斯·加帕尔
今天跑得非常舒服,车子也非常给力。虽然因为受弯道的大石头影响摔了两次,但没有太多的影响,受伤不是很严重。第一赛段因为路程紧凑、路况变化快会让人感觉比较紧张,这一赛段就会非常舒服。今天的天气不是太好,能见度只有四五公里,虽然对心情造成一些影响,但对我开车没有影响,我的最快速有145km/h。下一个赛段中可能有很多水冲沟,非常危险,我会好好叮嘱我的徒弟们,希望大家都能顺利完赛。
苏皓田
今天赛道特别爽,各种路况都有!河道、砂石路、窄路来回变,开车时得特别小心,稍微偏差就危险了。整体开得很顺,没出啥状况,自己挺满意的。明天要挑战沙漠赛道了,我信心十足!虽然今天能见度不高,但视线问题对我影响不大,毕竟经验在这摆着呢。
胡云飞
今天的比赛是我比较擅长的有形路面,因为我本身是跑拉力的,越是窄、弯多、危险的地方,越是我发挥的地方,今天这样的地方特别多。首先,今天我救助队友,停车停了特别久;其次,超车超不过去,吃了特别多的灰,导致陷入恶性循环,成绩应该不会很理想,但没有太大问题。明天的沙漠赛段对我来说是一个很大的挑战,我为此做了很多准备,让我们拭目以待,看看怎么样吧。遇到两次队友求助,我们都停车救援了,修车修了20分钟,耽误了一点时间,但没有关系,比赛还长,我们不在意这一点得失,保持团队精神更加重要,正所谓“无兄弟,不环塔”嘛!
王庆喜
今天的比赛很顺利,路况也很好,车也很好。我今天的节奏算发挥得不错,正常。这个赛段里的很多路相较于往年更快了,跑起来更舒服更快。明天的阿拉尔沙漠赛段会非常难跑,尘土很多,就慢慢跑吧,尽力完赛。
王晓明
今天虽然是我第一次跑环塔,但我是第三次来了,之前一直在观摩其他车手的比赛。今天的赛段其实非常好玩,只不过出了点意外,方向盘掉了,剩一颗螺丝了,我用大力胶带粘上了。然后跑丢了两次,大概损失了二十多分钟吧。总体来说发挥得非常好、非常漂亮,整体上很开心,S弯也是滑着过的,都放开跑了,这里的风景非常美。
韩魏
明天的沙漠赛段我们可能有一个很好的排位,我估计在十几位左右,对于跑赛段是十分有利的。这个赛道还是挺有挑战性的,河谷和狭窄的水冲沟十分考验驾驶技术,我觉得跑下来非常有乐趣。我们到六十公里就追到前车了,一直跟在烟尘里面,不过她到限速点过桥的地方走错了路线,我们摆脱了烟尘。可到了前面我们又走错了,找回正确路线后,他又超过了我们,我们又进了烟尘。最后一个下河桥时他迷路了,我们才超过他。今天应该是轻松加愉快的一天,让我想到的一首歌叫《一路向北》。
张彪彪
今天的比赛一切正常,非常刺激,有很多水冲沟、S弯,特别是过弯道的时候也有水冲沟。在半路上还遇见悬崖,领航一直提醒我让我稍微慢点。最后没过冲刺门,又返回去重新冲刺了一下,虽然有点遗憾,但也很满意。这是我第一次参加环塔,第一次跑这个赛道,还不是很完美。
发布于:新疆维吾尔自治区